NSR GT3 Winternationals

De NSR GT3 Winternationals zijn weer verreden en het werd een overwinning voor Edje, al ging dit niet zonder de nodige tegenstand.

Het GT3 startveld.

Paul stond aan de start met z'n nieuwe Corvette C7R en dat ding gaat als de spreekwoordelijke brandweer.

De schitterende en bloed snelle Corvette C7R van Paul.

Lars liet al snel een uitvlieger noteren en dus was het voor Edje zaak om dit voorbeeld niet te volgen, zeker nadat hij z'n eerste race tegen Lars wist te winnen. Paul had hetzelfde idee en legde zowel Edje als Lars het vuur na aan hun schenen, maar liet in z'n race tegen Lars ook een uitvlieger noteren. Arjan won z'n race van Jimmy, die z'n eerste race sinds juni reed.

De Porsche van Jimmy en de Aston Martin van Lars aan de start.

Na de pauze, met heerlijke hamburgers ging de strijd verder. Edje wist ook z'n tweede race van Lars te winnen al was het nu een stuk closer. Paul deed er nog een schepje bovenop en dreef Edje en later ook Lars tot het uiterste, beide keren nadat hij vroeg in de races een foutje maakte. Had hij dit niet gedaan hadden beide races heel anders kunnen lopen. Arjan en Jimmy reden stiekem ook steeds sneller, maar komen nog tekort tegen de andere drie heren.

Uiteindelijk won Edje voor Lars en Paul.

De auto's van de eerste drie.

Uitslag NSR GT3:

1. Edje 400 punten; 2. Lars 359 punten; 3. Paul 319 punten; 4. Arjan 277 punten; 5. Jimmy 229 punten.

Tussen stand baankampioenschap (de slechtste twee resultaten per rijder zijn geschrapt):

1. Edje 75 punten uit 5 races.
2. Lars 71 punten uit 4 races.
3. Arjan 64 punten uit 5 races.
4. Paul 62 punten uit 5 races.
5. Geert 60 punten uit 4 races.
6. Robert 21 punten uit 1 race.
7. Jimmy 19 punten uit 1 race.

Als afsluiter werd er nog gereden met historische toerwagens, onderverdeeld in een klasse tot twee liter, waar Edje met een Ford Escort RS1600 en Jimmy met een Lotus Cortina aan deelnamen. In de klasse boven twee liter reden Paul met een Dodge Challenger, Arjan met een Ford Mustang en Lars met een Ford Capri. Lars werd uiteindelijk eindwinnaar en won ook de klasse boven twee liter en Edje werd tweede en won de klasse onder twee liter.

De Ford Escort RS1600 van Edje en de Ford Mustang van Arjan in de historische toerwagens.

Edje.