De Porsche van Arjan is inmiddels helemaal af. Het motortje is ingelopen en de auto is helemaal volgens het HvK reglement opgebouwd. Na de opbouw heb ik er wat testronden mee gereden en kreeg ik 5,2 seconden op de teller, een toptijd op de E&L Raceway. Arjan kan in ieder geval weer vooruit, al weet hij nog niet wanneer de auto voor de eerste keer tijdens een race zal worden ingezet.
Wat me wel opvalt van de Slot-It auto's is het verschil van rijgedrag, dit is weer zo'n echte aan/uit auto, maar dat zal met een elektronische regelaar wel meevallen.
Ook de oranje Corvette is inmiddels klaar om te rijden. Deze zal de komende maanden intensief worden getest, met verschillende soorten bandjes en afstellingen. De test resultaten zullen later op de blog verschijnen. Ik heb er een paar rondjes mee gereden en wist met de originele bandjes tot een 5,3 seconden te komen. Eerder reed Lars met zijn auto, op dat moment voorzien van Ortmann bandjes, een 5,069, dat is dus helemaal een toptijd.
Ook aan de Ford Escort is weer gewerkt en er is weer een beetje resultaat geboekt. De auto is nu een stuk stabieler en komt nu echt in de buurt van de tijden van de Camaro. Ook dit is een project dat nog wel even doorgaat. De auto moet in ieder geval voor oktober helemaal in orde en competitief zijn.
Edje.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten