Twee dagen sleutelen en testen

Afgelopen weekend hebben we twee dagen gesleuteld en getest. Voor mij begon het op vrijdagmiddag in Wermelskirchen- Dhünn, voor een shakedown met de BRM Ford Escort MKI. Met een volgeladen kist werd naar Jaspeed getogen en daar werd nog wat gesleuteld, waarna er uitvoerig werd getest.

Na wat te hebben gespeeld met de afstand van de tandwielen t.o.v. elkaar en het gewicht werd een instelling gevonden die op de snelste baan goed was. Ik heb besloten om deze instelling te behouden en gedurende de volgende race, op vrijdag 2 mei vooral meters te gaan maken. Daarna kan er nog altijd wat aan de auto worden gedaan. Het enige dat voor die race nog moet gebeuren is het monteren van een nieuw kroonwiel, zodat de tandwielen wat stiller worden.

 

Sleutelen bij Jaspeed.

 

Op zaterdag was het tijd voor de testdag op de E&L Raceway. Paul, Geert, Patrick en Edje waren aanwezig om de Revoslot Groep 2 auto's om te bouwen en af te stellen voor het komende seizoen. Edje had al vroeg de auto van Lars omgebouwd, waarna nog 8 stuks omgebouwd moesten worden. Iedereen was dus druk aan het sleutelen. Nu hebben Paul, Patrick en Geert de stress van het hebben van meerdere auto's dus echt iets afstellen wordt dan al moeilijk.  Op het einde van de dag lagen de tijden van de drie heren dicht bij elkaar. Om die van Edje te halen moet nog gewerkt worden. De heren hebben nog wat tips meegekregen,dus wie weet.

 

De Datsun 510 van Lars.

 

Heel veel, heel kleine schroefjes.

 

 

Geert tijdens het testen.

 

 Door Patrick werd serieus gesleuteld.

 

Wat een puinhoop.

 

Even Paul op de vingers kijken. 

 

Overzicht van de E&L Raceway.

 

Het was weer een plezierige middag, waarin veel werd gesleuteld, getest en geleerd.

 

Edje.