Op de vraag of slotracen niet gewoon spelen met een racebaan is zou ik kunnen zeggen, ja dat is zo. Het wordt echter anders als je wedstrijden gaat rijden, dan wordt het een concentratiesport. En de vraag is dan, wat kost dit allemaal en zijn auto's die voor puur voor wedstrijden worden gefabriceerd (NSR, Scaleauto, Slot-It, Revoslot, Thunderslot) echt zoveel duurder dan de auto's van de bekende merken (Carrera en Scalextric). Voor dit voorbeeld wil ik het echter houden bij twee schaal 1/32 auto's van hetzelfde type maar twee compleet verschillende merken.
Op de foto's zie je twee MKI Ford Escorts, de #112 is van Scalextric en de #16 is van Revoslot. Er is een duidelijk verschil te zien tussen de beide auto's. De Scalextric versie is iets groter en ligt ook een stuk hoger. Wat je niet ziet is dat de Revoslot een metalen chassis heeft met metalen ashouders en motor houder. Dit is bij de Scalextric versie allemaal van plastic. Het chassis van de Revoslot bestaat uit twee delen zodat er een veer effect ontstaat. En dat brengt ons meteen bij het verschil in het uiterlijk. De Revoslot is gemaakt om mee te racen, de Scalextric is meer een modelauto.
Even ter vergelijking wat er aan de auto's is gedaan om ze van een goede wegligging te voorzien. Bij de Revoslot auto's is het probleem dat de kap vaak te dicht op het chassis zit, waardoor de bandjes tegen de kap aanlopen. Hier zijn extra ringetjes voor in de handel om dit op te lossen. In mijn geval heb ik zelf ringetjes gemaakt van een vel 300 grams karton dat ik hier nog had liggen. Hiervoor heb ik alleen een perforator, naald en prikker nodig gehad. De auto kost € 76,88 en het karton had ik nog liggen.
De Scalextric auto is voorzien van vier metalen velgjes met BBS inserts. Om die bandjes in kap te krijgen heb ik de dremel moeten gebruiken om de wielkasten iets uit te slijpen. Een Slot- It as, die ik nog heb moeten inkorten, een Slot- It as tandwiel en vier Slot-It bandjes. Die spullen had ik hier allemaal nog liggen, die waren afkomstig van gesloopte auto's. Mocht ik dit alles nieuw aan willen schaffen kost me de auto € 56,90 en alle aftermarket spullen komen op € 28,03. Dat betekend dus dat die auto in totaal € 84,93 zou kosten en dan rijdt hij nog steeds niet zo goed als de Revoslot versie.
Kortom, het is natuurlijk de vraag of je competitief wil races of met modellen wil rijden. Hou er wel rekening mee dat een auto out of the box nooit 100% goed is, er zit altijd werk aan, ook al wil je alleen met modellen rijden
Mocht je nu meer informatie willen hebben over slotracen of eens een kijkje willen nemen op een wedstrijddag van het Zooitje Ongeregeld, stuur dan een PB. We hebben voor de klassen die we rijden altijd auto's die we beschikbaar kunnen stellen.
De Scalextric Ford Escort MKI.
De Revoslot Ford Escort MKI.
Edje.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten