Op vrijdag 3 juni werd door Maurice, Lars en Edje al getraind, voornamelijk om Maurice de kans te geven de baan in de vingers te krijgen en om de wedstrijdauto te testen. Maurice had baan vlug in de vingers en de auto lag goed, dus het was al snel:"mission accomplished".
De zaterdag begon al meteen in zootje ongeregeld stijl. Om zeven uur een telefoontje van Paul met de mededeling dat Maurice nog niet wakker was en nergens op leek te reageren. Na tien minuten dan toch een sms, dat hij wakker was en ze onderweg waren. Na aankomst in Moers eerst even een kop koffie en daarna afwachten. De auto was op vrijdag al gekeurd, dus voor ons was er niet veel meer te doen. Er werd besloten om stints van 23 minuten per baan te rijden en dit vier maal achter elkaar. Omdat er zeven teams meededen zou iedere stint een team aan de kant staan.
Lars mocht, na beraadt van de drie "wijzen" de kwalificatie rijden. Helaas raakte hij ondergesneeuwd in het geweld en kwam hij niet verder dan de laatste tijd. De kwalificatie was enkel om de baankeuze te doen en omdat een team koos om als eerste niet te rijden mochten we op baan 6 beginnen.
Tijdens de eerste serie stints werd al snel duidelijk dat de oorspronkelijke verwachting van alleen finishen omgezet kon worden naar het behalen van een zesde plaats. Er was een team bij dat weliswaar een supersnelle, maar zeer onbetrouwbare auto had geprepareerd, die naast door twee veteranen ook gereden moest worden door twee redelijk nieuwe slotracers en die verloren al snel veel ronden. Het doel werd dus bijgesteld, de marge werd vergroot en de enige keren dat de voorsprong kleiner werd was als hun gastrijder een stint afwerkte. Uiteindelijk konden we de hele race de zesde plaats vasthouden en het mooist van alles was dat we als team steeds beter begonnen te rijden. Die zesde plaats wisten we tot het eind vast te houden. Uiteindelijk is de auto alleen maar uit de baan geweest voor het omzetten naar het ander spoor en de bandenwissel, die dan ook nog niet geheel goed ging, omdat Edje de auto op de foute baan terugzette. De uitslag is hier te vinden, al staat het zevende team ar niet bij.
Het besluit om een Jaguar te gebruiken was misschien niet het slimste, daar de baan veel beter kan worden gereden met de Audi en Porsche en dat de GT's toch een voordeel hebben ten opzichte van de Groep C auto's. Aan de start stonden derhalve drie Audi's, twee McLarens, een Porsche 956 en een Jaguar XJR9. Voor een volgende keer proberen we gewoon eens iets anders.
Tussen het rijden en inzetten door was er nog veel meer te doen in Moers. Er kon worden gelachen, gegrild, gelachen, gedronken, gelachen en de zaak een beetje op scherp worden gesteld met spitsvondige opmerkingen. Er klonk regelmatig een gekscherend "scheiss holländer", wat dan wel weer werd beantwoord met een spits commentaar, maar allemaal zonder verdere bijbedoelingen. Kortom, een schitterend weekend slotracen, dat zeker voor herhaling vatbaar is. In ieder geval krijgen de zeven teams van dit jaar, volgend jaar als eerste de mogelijkheid om zich weer in te schrijven.
Maurice, Paul en Lars, hartstikke bedankt voor het schitterende weekend en de goede prestatie. Dit is zeker voor herhaling vatbaar.
Edje.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten