....en wat is het toch heerlijk als in Duitsland een feestdag is. Ze denken dan allemaal dat ze naar Nederland moeten komen en dat betekent meer rust op de autobahn.
Na wat trainen en het eten was het tijd voor de kwalificatie, die wordt met de Groep 2 toerwagens gereden. Zat er in de training nog een tijd van 13,0 of 13,1 in (een toptijd in deze klasse), in de kwalificatie strandde ik met een 13 ergens in de 2. Jammer, maar weer met de eerste groep meerijden, gevolg, tijdverlies door uitvliegers, een marshall die niet op let (ja, weer diezelfde, dat was de derde keer), uitvliegers en een crash waarbij de Escort z'n voorspoiler verloor. Hij ziet er zonder wel beter uit, dus waarschijnlijk wordt hij niet gerepareerd. Uiteindelijk werd een vierde plaats behaald en als we (de man op de vijfde plaats en ik) niet zo hadden zitten te klooien waren we derde en vierde geworden of zelfs nog beter.
De Escort na de race, ziet er nu beter uit, alleen jammer van de reclame.
De uitslag van de Groep 2 toerwagens, mooie vierde plaats, maar het is close.
De kampioen van verleden jaar komt met de afstellingen van de auto's met rubber bandjes niet weg en rijdt niet meer met de GT's, dus werd daar met acht rijders gestart. Nu mocht ik, na die vierde plaats, wel met de grote mannen meerijden. Het probleem is dat de Ford GT40 nog lang niet op het juiste niveau is. Meerijden met deze mannen betekend wel dat er minder gestopt hoeft te worden en dan blijf ik ook beter geconcentreerd. Ik heb in ieder geval wel een eerste "payback" aan mijn stalker kunnen geven. Mooi tikkie uit de baan toen hij me op een ronde wilde zetten. Helaas gebeurde dat precies op het eind van een stint, dus hij verloor hier geen tijd door. Maar het begin is gemaakt :-) Uiteindelijk zat er niet meer in dan een zevende plaats.
Een zevende plaats in de GT klasse.
De toerwagens liggen me duidelijk beter dan de GT's en ik vindt het ook een mooiere klasse. Het werk aan de GT40 blijft echter doorgaan. Ik rijdt toch niet mee voor het kampioenschap, maar als ik rij dan wil ik in ieder geval een beetje mee kunnen doen.
De heren bij Jaspeed hebben nu ook AI ontdekt en dan krijg je dus dit soort dingen.
De volgende race vindt op 1 mei plaats, ook een Duitse feestdag. Het was weer gezellig.
Edje.
Niet alleen een Opel Kadett ziet er dus beter uit zonder spoiler
BeantwoordenVerwijderen