Terugblik 2011

Zo tegen het einde van het jaar is het altijd weer tijd om terug te blikken. Ook wij zullen dit doen, na wat voor ons toch een compleet nieuwe start op slotrace gebied was. Het begon allemaal met het feit dat we beiden geen zin meer hadden in het rijden bij Euroslotracing. Interne strubbelingen, reglement veranderingen en de nadruk op presteren in plaats van de fun lagen hier aan ten grondslag. Na een zoveelste aanvaring met een bestuurslid en het verwijt dat ik naar m’n hoofd geslingerd kreeg besloot ik om er na de oudejaarsrace mee op te houden. Lars deed er iets langer over maar besloot uiteindelijk om ook te stoppen.

Inmiddels hadden we al besloten om in Moers met de Slot-It klasse te gaan rijden en ook de nieuwe NSR Classic Cup sprak ons wel aan. Speciaal hiervoor werden twee auto’s aangeschaft. Ons eerste optreden in Moers was tijdens de HvK race daar en ik heb daarna serieus gedacht waar ik nu aan begonnen was. We kregen beiden geen poot aan de grond en eindigden ver achter in het veld.

Vol goede moed werd begonnen aan de eerste race op vrijdag en het ging warempel erg goed. Er volgden nog zes races, die met wisselend resultaat werden gereden. Lars wist een paar keer voor Edje te eindigen, maar toen die weer iets geconcentreerder te werk ging, ging het ook meteen weer een stuk beter. Met vijf gemiste races, waarvan er maar twee werden geschrapt kelderden we nog behoorlijk in het klassement. Voor de laatste twee races had Edje nog zicht op een top tien notering, maar omdat we beide races misten kwam hij uiteindelijk op de 20e plaats terecht. Lars sloot het seizoen op de 23e plaats af.

In de NSR Classic Cup lagen de kansen een stuk anders. Er werd gereden in Moers en Mülheim en er stonden voor het grootste gedeelte zeer ervaren slotracers aan de start, het zou dus moeilijk gaan worden. Vanaf de eerste race werd deze klasse echt als fun gezien en er werd geen rekening gehouden met goede resultaten. Ondanks dat alles hebben we beiden een aantal leuke races gereden en mooie gevechten gevoerd, zowel tegen elkaar als met andere rijders. In de einduitslag van 2011 is Lars als 18e geëindigd en Edje als 16e.

De speciale evenementen van de HvK zijn iedere keer weer races om naar uit te kijken. Heel Nordrhein- Westfalen wordt aangedaan en zo bracht deze serie ons van Moers via Brühl en Bestwig naar Coesfeld. Ook in deze serie misten we twee races, die van Trier en Swalmen. Ondanks dit wist Edje een paar leuke resultaten bij elkaar te rijden, met een 13e plaats in Brühl, 12e in Bestwig en 15e in Coesfeld. Het rare is dat de twee beste resultaten op houten banen werden geboekt, niet de favoriete ondergrond van Edje. Lars reed een constant seizoen en won de jeugd rangschikking tijdens een aantal evenementen. Uiteindelijk werd Edje 14e over het hele jaar gezien en Lars 25e. Ook Paul reed een paar races mee en nam ook de lange reis naar Bestwig voor z’n rekening, waarvoor nog onze dank.

Ook werd er gestart in de 12-uurs Slot-It race te Moers . Hier kregen Lars en Edje assistentie van Paul en Maurice, twee oude bekenden van Euroslotracing en Zootje Ongeregeld. Het plezier begon al tijdens de voorbereiding, nadat Edje een hele tour nodig had om de auto gespoten en in elkaar gezet te krijgen. De auto was precies een dag voor de trainingsavond af en werd nog heel even getest op de E&L Raceway. Gelukig werd er gereden met handout motoren, want de Jaguar XJR9 was niet vooruit te branden. Uiteindelijk werd het doel van de race, namelijk uitrijden, verbeterd met uitrijden, niet laatste worden en niet laatste bij Best of Show worden. Daar mogen we best trots op zijn, dus in 2012 zijn we er weer bij.

Dan hadden we nog de races van het Zooitje Ongeregeld, waarvan de meeste werden afgewerkt op de E&L Raceway. Edje won hier op overtuigende wijze het baankampioenschap, maar wist niet alle races winnend af te sluiten, Lars won namelijk Thunder in the Loft II. Ook de Slot-It Triple Crown van E&L 250, Winternationals en Spring Classic ging naar Edje. Lars ruimde in Elshout tot twee maal toe het gehele veld op, eerst tijdens de eerste en tevens laatste truck GP en tijdens de historische races. Edje wist daarentegen de Silver Dragon 500 te winnen, zij het met een minimaal verschil tegenover Lars en Paul. Inmiddels zijn er alweer 4 races gereden en wist Lars ook Thunder in the Loft III te winnen, Edje won de Historische races en de tweede editie van de E&L 250. Thunder in the Loft IV werd de meest spannende race op de E&L Raceway ooit, weliswaar met Edje als winnaar en Lars op de tweede plaats, maar de concurrentie komt eraan. 2012 kon wel eens een zeer spannend jaar worden.

Jammer genoeg was er ook sprake van een dieptepunt. Na het vertrek bij Euroslotracing had ik het idee dat alles netjes afgehandeld was, maar een paar maanden later werd ik, door het toenmalige bestuur, bij iets betrokken waar ik helemaal niets mee te maken had. Dit zette de verhouding met de vier heren op scherp, waardoor ik met ze alle vier wel zo’n beetje klaar ben. Het is jammer dat het zo heeft moeten gaan.

Ondanks dit alles was 2011 een goed slotrace jaar en gaan we met goede moed 2012 in. Een vooruitblik op het nieuwe jaar zal snel volgen.

Edje.