Er wordt wel eens gepraat over de wet van Murphy, u weet wel, als iets fout gaat dan gaat daarna alles fout. Tijdens de races in Moers gisteren bekroop me dat gevoel ook. Het begon al tijdens de trainingen, Lars trok voor de zoveelste keer een kabel van z'n regelaar uit het stekkertje. Snel gerepareerd en weer verder. Lars besloot weer met z'n Porsche te rijden en Edje reed met de stokoude Jaguar XJR9.
Voor Lars verliep de race zeer goed, hij had de vaart er goed in zitten en Edje moest hem laten gaan. Bij Edje stapelden zich de fouten en dus ook uitvliegers op. De broodnodige concentratie was ver te zoeken. OP een gegeven moment vloog de Jaguar uit de baan en het sleperschoentje uit het oog, teruggezet en weer verder. Niet veel later gebeurde hetzelfde, nu kwam ook een draadje los uit en werd de Nissan uit de kist gepakt. Met deze compleet andere auto moest dus ook een ander ritme worden geveonden, gevolg, meer uitvliegers.
Ook Lars kreeg hierna te maken met pech, een euvel dat hem al een aantal keren is gebeurd, gebeurde ook nu weer, z'n kroonwiel liep los. Om Lars niet alleen te laten sleutelen dus zelf maar aan de bak en het euvel verholpen. Daarna werd de rest van de race zonder problemen uitgereden. Van de vijf ronden voorsprong die Lars op Edje had waren er na de laatste stint nog maar twee over, maar goed, de jongeling heeft z'n ouweheer weer eens verslagen.
Na het bekijken van de uitslag valt de schade nog mee, Edje kwam weer op de elfde plaats terecht, terwijl Lars maar liefst acht plaatsen beter eindigde dan in de laatste twee races, namelijk op een negende plaats.
Nu hebben we beiden weer wat geleerd, Lars moet z'n regelaar niet aan de kabels uittrekken en leren schroefjes vast te zetten, terwijl Edje een cursus concentreren moet gaan volgen.
En nu op naar het Silver Dragon Circuit......
De uitslag van de race is hier te vinden. De stand in het kampioenschap staat hier.
Edje.
Intermodellbau in Dortmund
1 week geleden
Geen opmerkingen:
Een reactie posten