maandag 15 mei 2017

Data mei en juni

In mei en juni hebben we zes evenementen op het programma staan. Vier ervan worden gehouden op de E&L Raceway en twee zijn 1:1 races, eentje op het circuit van Zolder en eentje op het circuit van Spa- Francorchamps.

Op vrijdag 19 mei houden we weer een van onze race avonden, met stockcar praathuis. Op vrijdag 2 juni doen we hetzelfde en dit is tevens de laatste kans voor de leden van het Zooitje Ongeregeld om te trainen voor de 3 uurs race die op zaterdag 10 juni plaats vindt. Op vrijdag 30 juni sluiten we dan het seizoen 2016/2017 af met een race avond. In juli en augustus zijn we gesloten en in die tijd gaat er een en ander aan de baan veranderen, mits we alles aan het werken krijgen.

De 1:1 evenementen zijn de Blancpain GT series op het circuit van Zolder en wel op zondag 4 juni en de Spa Summer Classic, waar we op zaterdag 24 juni naar toe gaan.

Edje.

zaterdag 13 mei 2017

Edje wint de Spring Classic

De laatste race om het baankampioenschap op de E&L Raceway is verreden en deze Spring Classic werd een prooi voor Edje. Helaas stonden maar 4 rijders aan de start van deze NSR GT3 race. Lars en Paul reden beiden met een Corvette C6R in fabriekskleuren, Robert reed met een Aston Martin in Gulf kleuren en Edje reed met de Beechdean Aston Martin.

Omdat er maar vier rijders aan de start stonden werd er besloten om de races langer te maken, namelijk 50 ronden per race. Voor het overige was alles hetzelfde, 50 punten voor de overwinning en 30 punten voor de tweede plaats, met een punten aftrek voor iedere uitvlieger. En het aantal uitvliegers maakte ook dit keer weer het verschil in een rechtstreeks duel.

De strijd om het baankampioenschap was al beslist en edje kon de triple crown nog winnen, als hij deze race winnend af wist te sluiten.

Lukte het Edje gedurende het hele seizoen niet om races met een perfecte score te winnen, maar na de eerste perfecte score bij Paul was het nu ook weer zover, hij won alle races zonder uitvlieger en eiste daarmee de dagoverwinning, en tevens de triple crown, voor zich op.

De strijd om de tweede plaats ging tussen Lars en Paul. Ze waren zeer aan elkaar gewaagd, Lars won op baan 1 van Paul en reed tot aan z'n tweede race met Edje foutloos. In die race had Lars echter een zeldzame uitvlieger en gloorde er weer hoop voor Paul, die tot op dat moment twee uitvliegers had laten noteren. Paul had echter de grootste moeite om Robert van zich af te houden op baan 2 en vloog een keer uit de baan. De beslissende race tussen Lars en Paul werd een deur aan deur gevecht, waarbij Paul nog twee uitvliegers liet noteren, maar wonder boven wonder wel van Lars won.

Robert beschouwde deze racedag als training. Hij is snel, maar vliegt op het moment nog teveel uit de baan. Zijn gevecht met Paul in hun tweede heat was trouwens wel schitterend en hij hoefde het maar net af te leggen, wederom door teveel uitvliegers. Wat zeker is, is dat Robert steeds dichterbij de top komt en er volgend jaar terdege rekening met hem moet worden gehouden.

Uitslag Spring Classic:

1. Edje 300 punten; 2. Lars 239 punten; 3. Paul 235 punten; 4 Robert 157 punten.

Eindstand baankampioenschap:

1. Edje 175 punten uit 9 races.
2. Lars 163 punten uit 9 races.
3. Paul 146 punten uit 8 races.
4. Geert 118 punten uit 6 races en Arjan 118 punten uit 8 races.
6. Niels 72 punten uit 4 races.
7. Jimmy 57 punten uit 3 races.
8. Robert 37 punten uit 2 races.
9. Maurice 21 punten uit 1 race.

Edje.

woensdag 10 mei 2017

Voorbeschouwing Spring Classic

Komende zaterdag staat de laatste race voor het E&L Raceway baankampioenschap op het programma. Er wordt met de NSR GT3 auto's gereden om de Spring Classic. Helaas staan er maar vier rijders aan de start, daar een drietal rijders af moet haken om uiteenlopende redenen. De vier rijders die aan de start staan zullen er echter een spannende strijd van maken. Het zijn namelijk de eerste drie uit het baankampioenschap, Edje, Lars en Paul, aangevuld met “nieuwkomer” Robert, die tijdens de race bij Paul op een uitstekende tweede plaats eindigde en ook op de E&L Raceway al liet zien dat hij om de ere plaatsen kan meestrijden.

De strijd om het baankampioenschap is echter al beslist, dat heeft Edje gewonnen voor Lars en Paul. Geert en Arjan eindigen met een gelijk aantal punten op plaats vier, Niels wordt zesde, Jimmy zevende en Robert zal Maurice nog voorbij gaan om de achtste plaats.

Waar het wel nog spannend wordt is in de strijd om de dagoverwinning. Edje kan namelijk nog de triple crown van E&L Raceway 250, Winternationals en Spring Clssic winnen. Dan zal hij echter wel moeten winnen komende zaterdag.

Komende vrijdag is E&L Slotracing ook geopend. Kijk voor meer informatie op onze Facebook pagina en mocht je interesse hebben meldt je dan even van te voren aan.


Edje.

maandag 8 mei 2017

Dat was het weekend

Afgelopen weekend stond er niets t.a.v. slotracen op het programma, maar heb ik een bezoekje gebracht aan festiviteiten bij Glanerbroek te Geleen, waar 85 jaar Burgemeester Damenpark op het programma stond.

Nu hebben op de toenmalige sintelbaan ook races plaats gevonden en omdat dit een groot deel uitmaakt van de geschiedenis van het sportpark, waren er enkele heritage stockcars aanwezig om een demo te geven. Wat nog mooier was, was dat de replica F1 stockcars van Rien Rutjens en Lambert Keulen daadwerkelijk door beide heren werden bestuurd. Beiden waren namelijk grote namen tijdens de races in Geleen en waren nu een keertje terug op het oude nest. Rutjens is pas net gestopt met het stockcar racen, maar voor Keulen was het alweer een tijdje geleden dat hij achter het stuur van zo'n V8 monster had plaats genomen. Omdat ik nog andere plannen had heb ik alleen de eerste demo gezien en daar reed Keulen nog wat onwennig rond, Rutjens liet er echter geen gras over groeien en had de snelheid, voor zover mogelijk, goed in zitten.

De Lambert Keulen stockcar.

Buiten deze twee heren reed Kees Hermans met z'n Andy Stott F1 stockcar en Giel Kubben met een moderne F2 stockcar rond, waar ik dan het nut weer niet van ik kan zien. Niets tegen Giel, maar deze auto hoorde niet op dit festijn thuis.

Klein funfact is, dat Geert, die regelmatig bij ons op de E&L Raceway te vinden is, de replica stockcar van Lambert Keulen van de belettering heeft voorzien.

Hier een link naar een kort filmpje dat ik heb gemaakt, niets bijzonders en zo vanaf de telefoon op Youtube gezet.

Voor meer stockcar historie uit het Limburgse kan ik deze Facebook pagina aanbevelen.

Edje.

woensdag 3 mei 2017

Datums mei

In mei is de E&L Raceway weer drie keer geopend. Op vrijdag 12 mei is er weer een race avond voor iedereen. Op zaterdag 13 mei rijden we een race met het Zooitje Ongeregeld en op vrijdag 19 mei is er weer een race avond voor iedereen.

Edje.

zaterdag 29 april 2017

Abbeyroad 250, de grote finale van het BraLi kampioenschap

De Abbeyroad 250 van dit seizoen is weer verreden en deed dit jaar dienst als de finale van het Zooitje Ongeregeld BraLi kampioenschap. Voor de wedstrijd was het duidelijk dat de strijd tussen Edje, Lars en Geert zou gaan, maar dat liep duidelijk anders. Paul had traditiegetrouw niet op z'n eigen baan getraind.

Het was Edje die in principe de beste papieren in handen had en na overwinningen op Robert en Lars in z'n eerste twee heats, die Edje op baan 1 moest rijden, was hij een stuk geruster op het verdere verloop van de races. Later bleek dat Edje de beste race van het seizoen reed, alle races werden gewonnen en dat ook nog eens zonder uit de baan te vliegen. De wegligging van de Aston Martin was op de Scalextric baan fenomenaal.

Robert maakte een droomdebuut met de NSR GT3 auto's. Hij won races van iedereen buiten Edje en eiste de tweede plaats voor zich op. Een hele mooie prestatie en zoals eerder vermeldt een mooi vooruitzicht op de toekomst. De tweede heat tussen Robert en Lars was zeer close, waarna beiden vermanden werden aangesproken op hun rijgedrag en Lars ook nog eens op het uiten van niet zo'n mooie woorden na een tik van Robert.

De echte strijd speelde zich echter achter Edje en Robert af, namelijk tussen Geert, Lars en Paul. Dit ging niet alleen om de derde plaats in de wedstrijd maar ook om de tweede en derde plaats in het kampioenschap. De drie heren bleven stuivertje wisselen en reden een aantal zwaar bevochten races met elkaar. In eerste instantie leek het erop dat de strijd om de tweede plaats in het kampioenschap pas in de allerlaatste heat van de dag, tussen Geert en Lars beslist zou worden, maar na nu blijkt kon Geert, Lars niet meer bijhalen, ook niet met een overwinning. Dit maakte het er echter niet minder spannend op, Lars won de race, maar Geert liet wederom een goede indruk achter.

De auto's van Lars en Geert aan de start voor de allerlaatste race van de dag.


Het circuit bij Paul is niet echt Arjan z'n ding en dat bleek ook nu weer. Hij reed een aantal goede races, maar het wennen aan een nieuwe baan duurt bij Arjan altijd iets langer en dat is tijdens zo'n wedstrijddag funest. Hij eindigde op de zesde plaats, maar zal er alles aan doen om de volgende keer weer mee te strijden om de ereplaatsen.

Uitslag Abbeyroad 250:

1. Edje 500 punten; 2. Robert 433 punten; 3. Lars 397 punten; 4. Geert 379 punten; 5. Paul 376 punten; 6. Arjan 295 punten.

Eindstand Zooitje Ongeregeld BraLi kampioenschap:

1. Edje 50 punten uit 2 races.
2. Lars 44 punten uit 2 races.
3. Geert 42 punten uit 2 races.
4. Paul 39 punten uit 2 races.
5. Arjan 37 punten uit 2 races.
6. Robert 23 punten uit 1 race.
7. Niels 18 punten uit 1 race.

De eerste drie plaatsen zijn dus voor rijders van het E&L Slotracing team, een groot succes dus.

Dan wil ik graag Paul en familie bedanken voor hun gastvrijheid, de goulash met stokbrood waren heerlijk.

Edje.

woensdag 26 april 2017

Abbeyroad 250

Komende zaterdag is het weer tijd voor ons jaarlijkse uitstapje naar het Abbeyroad Circuit te Geleen. De “halfvaste” baan van Paul is dan het toneel van de Abbeyroad 250, die tevens dienst doet als de finale van het Zooitje Ongeregeld BraLi kampioenschap, inmiddels de vijfde editie. De eerste vier werden gewonnen door Edje, maar dit jaar zou daar zomaar eens verandering in kunnen komen. Er staan zes rijders aan de start waarvan er nog vijf kans maken op de eindoverwinning in het BraLi kampioenschap.

De huidige stand in het BraLi kampioenschap ziet er als volgt uit:

  1. Edje 25 punten
  2. Lars 23 punten
  3. Geert 21 punten
  4. Paul 20 punten
  5. Arjan 19 punten
  6. Niels 18 punten.

Niels zal er komende zaterdag niet bij zijn en voor de achtervolgers van Edje is het simpel, ze moeten allemaal proberen te winnen. Edje kan tactisch spelen, maar zal ten alle tijden boven Lars moeten eindigen. Mochten er twee rijders in de top drie met gelijke punten eindigen, dan volgt er een rechtstreekse shootout. Voor Robert zit er niet meer in dan rijden voor de dagoverwinning.

Voor de eerste plaats in het kampioenschap is er de BraLi trofee, een oorkonde en een setje NSR GT3 bandjes. De tweede plaats krijgt een oorkonde en een NSR GT3 motormount en de derde plaats krijgt een oorkonde en een tegoedbon voor een grote beurt aan zijn NSR GT3 auto.

Omdat de baan van Paul bestaat uit Scalextric baanstukken, en deze een stuk smaller zijn dan die van Carrera, zal iedereen zich aan moeten passen en netjes moeten rijden om de races op een sportieve manier te laten verlopen, maar dat is over het algemeen geen probleem.


Edje.

maandag 24 april 2017

Training vrijdag

Afgelopen vrijdag werd er weer gereden op de E&L Raceway. Op het moment wordt er alleen maar getraind, maar de bedoeling is om straks ook eens een wedstrijd te gaan rijden. Paul, Robert, Geert, Maurice en ik zelf maakten van de gelegenheid gebruik om onze NSR GT3 auto's aan de tand te voelen. Opvallend is dat Robert al tijden in de 3,8 seconden begint te rijden, dat schept vertrouwen voor de toekomst, zeker als hij de baan onder de knie heeft. We kunnen in ieder geval uitkijken naar een spannend seizoen 2017/2018. Ook Geert en Paul laten er geen gras over groeien, en mocht Maurice tijd hebben om mee te rijden op zaterdag dan moet er altijd rekening met hem worden gehouden.

Inmiddels is het de gewoonte om na 22.00 uur het stockcar praathuis te openen en dan wordt het al gauw middernacht eer de zaak wordt gesloten. Dat is echter de bedoeling achter het geheel, er wordt hard tegen elkaar gestreden, maar het sociale aspect is net zo belangrijk, zo niet nog belangrijker dan de races.

Edje.

maandag 10 april 2017

Dat was het weekend

Afgelopen vrijdag was het weer gezellig in de raceruimte van E&L Slotracing. Met twee aangemelde rijders en eentje die interesse had zou het niet al te druk worden, maar er werd flink gereden en nog veel meer gepraat.

Robert was er als eerste en hij niet 1 maar maar liefst 3 NSR GT3 auto's bij zich, die hij gedurende 2 weken had opgebouwd. Een Audi, een BMW Z4 en een zeldzame Aston Martin stonden te popelen om hun eerste meters op de baan te maken. Het werd al snel duidelijk dat er genoeg potentieel in de auto's zit en zodra Robert de baan beter leert kennen is hij een bedreiging voor de top. Met wat hulp van Edje werd er aan de afstellingen van de auto's gewerkt, waarbij Edje met de Audi regelmatig tijden reed die hij met z'n eigen Aston Martin ook rijdt. Aan de andere twee auto's zit nog wat werk, maar die kunnen beiden ook nog sneller.

Maurice had het paarse gevaar, die ooit een 12 uurs race in Swalmen reed, ook weer gevonden en na wat onderhoud en afstel werk kwam die auto ook al tot een 3,9 seconden, genoeg om in de top mee te kunnen draaien.

Gaandeweg de avond kwam Geert nog binnenwandelen en ging de spanning naar 8 Volt om hem met z'n Cortina en Escort te laten rijden. Het werd inmiddels zo gezellig dat de aangegeven eindtijd van 22.00 uur ruim werd overschreden en de laatsten pas om 00.15 uur het pand verlieten. De laatste twee uur werd voornamelijk over stockcars en autospeedway gepraat en dat is iets wat je niet moet gaan doen als Geert en Edje bij elkaar zijn, dan wordt het inderdaad laat.

Dus hebben we nu een nieuwe slogan: E&L Slotracing, tevens het stockcar praathuis.

Op zaterdag was het Lars die een driedubbelslag uitdeelde, hij won de crazy race, het crazy race kampioenschap en het aansluitende historic festival. Robert debuteerde sterk met een derde plaats in de crazy race en Arjan kwam op gelijke hoogte met Geert in de strijd om de vierde plaats om het baankampioenschap.

Dat het Zooitje Ongeregeld ook creatief is, was wel te zien aan de scenery na de wedstrijd op zaterdag.




Edje.  

zaterdag 8 april 2017

Lars, Lars en nog eens Lars....

De voorlaatste race van het seizoen stond in het teken van de finale in het Crazy race kampioenschap. Ondanks dat Arjan, Lars en Edje de enigste drie rijders waren die aanspraak konden maken op de eindoverwinning stonden er toch zeven rijders aan de start en de hoge kwaliteit van rijden en de fouten van Edje en Arjan zorgden voor een mooie uitslag, een verdiend kampioenschap en een mooi debuut.

Laten we dan met de fouten beginnen. In hun eerste race tegen elkaar vlogen Arjan en Edje beiden uit de baan, Arjan na 2,23 ronden en Edje na 7,08 ronden. Geert, Robert, Paul en Lars reden allen foutloos, waarbij Lars er weer een moordend tempo op had en hij daarmee duidelijk maakte dat hij niet alleen voor de punten reed, maar ook voor de dagoverwinning. Jimmy maakte ook een foutje maar wist de schade te beperken. Het was uiteindelijk Lars die won voor Paul en Robert. De uitslag van de laatste race ziet er als volgt uit:

1. Lars 33,28 ronden; 2. Paul 32,04 ronden; 3. Robert 31,07 ronden; 4. Geert 30,01 ronden; 5. Jimmy 24,05 ronden; 6. Edje 19,05 ronden; 7. Arjan 18,30 ronden.

De eindstand in het kampioenschap is als volgt:

1. Lars 43 punten uit 5 races.
2. Edje 39 punten uit 5 races.
3. Arjan 36 punten uit 5 races.
4. Paul 35 punten uit 4 races.
5. Geert 29 punten uit 4 races.
6. Robert 8 punten uit 1 race.
7. Maurice 7 punten uit 1 race.
8. Jimmy en Niels met beiden 6 punten uit 1 race.

Robert maakt dus een prima debuut tijdens de races van het Zooitje Ongeregeld en hij maakte meteen z'n intenties duidelijk door in de eerste tijdrit met de Lotus Cortina de snelste tijd neer te zetten. Daar liep hij meteen daarna tegen het probleem aan dat hij tegen Lars en Edje moest rijden met de NSR Ford MKIV auto's. Verder volgden er nog tijdritten met en Revell Audi Quattro en een SCX Ford Escort MKII en races met Group C Jaguars en HRS GT32 auto's. De stijd aan de kop ging tussen Lars en Edje, terwijl Arjan, Jimmy, Paul en Geert elkaar telkens afwisselden op de derde plaats, met een aantal mooie races tot gevolg. Om de eindoverwinning kwam het echter aan op een onderlinge confrontatie tussen Lars en Edje, die dit keer in het voordeel van Lars werd beslist. Lars won dus voor Edje en Paul, die precies op het goede moment op de juiste plaat terecht kwam en daarmee goede zaken deed om de strijd in het baankampioenschap.

Uitslag Historic festival:

1. Lars 303 punten; 2. Edje 298 punten; 3. Paul 258 punten; 4. Jimmy 253 punten; 5. Arjan 252 punten; Geert 236 punten; Robert 136 punten.

De stand in het baankampioenschap ziet er als volgt uit:

1. Edje 150 punten.
2. Lars 140 punten.
3. Paul 125 punten.
4 Arjan en Geert beiden met 118 punten.
6. Niels 72 punten.
7. Jimmy 57 punten.
8. Maurice 21 punten.
9 Robert 17 punten.

De laatste race kan niet geschrapt worden en het moet al gek gaan willen de eerste drie plaatsen nog gaan wisselen. De strijd om de vierde plaats zal tussen Arjan en Geert gaan, en dat zou nog wel eens een paar verassende uitslagen op kunnen leveren.

Voordat het zover is, is de E&L Raceway op vrijdag 21 april open en rijden we op zaterdag 29 april op de Abbeyroad Raceway bij Paul de Abbeyroad 250, tevens de finale van het Brali kampioenschap.

Edje.