Alweer een jaar voorbij....

....2016 zit er alweer bijna op, nog slechts een paar uurtjes en dan is het alweer 2017. Het jaar 2016 was het jaar dat E&L Slotracing weer meer actief is geworden in slotraceland en dat we met het Zooitje Ongeregeld weer regelmatig wedstrijden zijn gaan rijden.

Waren we eind 2015 nog volop bezig in ons nieuwe huis, werden er in januari al plannen gemaakt en in maart een begin gemaakt met de nieuwe E&L Raceway. Hij zou in mei operationeel moeten zijn, maar in April werd er voor de eerste keer door anderen dan Lars en mij op de baan gereden en in mei werd de eerste race gereden. Eerder dan verwacht.

De baan ligt nu al een tijdje en iedereen die erop gereden heeft is er tevreden over. Toegegeven, het is met 11 meter lengte maar een korte baan, maar we willen ook geen slotraceclub zijn. We willen graag in een informele setting slotracen.

Als afsluiting van 2016 hadden we een gezellige avond gepland met als motto “run what you've brung”. Ik had gehoopt op aanloop buiten het Zooitje Ongeregeld, en dat lukte, Zo kreeg ik al vroeg in de middag een mailtje van Danny op den Camp, met de vraag of hij eens met z'n zoontjes mocht komen kijken. Tijdens het op orde brengen van het racehonk kwam er een berichtje van Laurens, met een foto, of ik er iets mee kon, dan kwam hij het langs brengen. 

Het bleek dus te gaan om een unieke poster, die inmiddels al op z'n plaats hangt en wel daar waar Laurens dacht dat hij het beste zou hangen. Zo draaide het uit op een soort van mini reünie van oud clubleden van RBC Slotmanege/ Euroslotracing, want Laurens had zijn zoon Stan ook meegenomen. Als het aan mij ligt kunnen we dit nog eens over doen, maar dan als een actieve slotrace avond. Vooral Arjan, Paul, Niels, Geert en de twee oudste zoontjes van Danny hebben gebruik gemaakt van de baan. Kortom, Arjan is tevreden over de NSR BMW Z4, de oliebollen en wafels zijn op en we hebben een leuke avond gehad en, het door Geert beletterde bord kan eindelijk opgehangen worden, het heeft even geduurd, maar dan heb je ook wat.

Voor de rest wil ik een aantal mensen bedanken die er op de een of andere manier voor hebben gezorgd dat er snel een nieuwe baan lag en dat 2016 een succesvol slotrace jaar is geworden.

Als eerste natuurlijk Jolanda die heel wat te stellen heeft met het Zooitje Ongeregeld. Ze zorgt vaak voor het lekkere eten, als ik dit zelf doe, dan is het altijd iets simpels. Bezoek ook eens Jolanda's Verfhoekje op Facebook.

Dan is er het Zooitje Ongeregeld, bestaande uit Arjan, Lars, Geert, Paul, Jimmy, Maurice, Niels en Edje, die regelmatig hun races op de E&L Raceway rijden. Zonder hen bestond de E&L Raceway niet eens.

Hubo Minkenberg Herkenbosch, die het hout voor de tafels netjes op maat leverde.

Wolf Computers voor het aan de gang helpen van niet 1 maar 2 computers voor de tijdmeting en natuurlijk voor de mooie unieke poster.

Slotracing 2 Go, voor de altijd snelle levering en uitermate goede service op het gebied van slotrace auto's en onderdelen.

Racebaanwinkel.nl voor de snelle en goede levering van de resterende onderdelen die we nodig hadden voor het afbouwen van de baan.

BangR Signs voor de belettering van het bord voor de nacht van het dorp.

Wim Vaassen die een boel baanstukken hier achter liet, en dat voor niet te veel geld en niet te vergeten Jong Nederland Herkenbosch voor de nacht van het dorp, waardoor we onze hobby aan een breder publiek hebben kunnen presenteren.

In 2017 gaan we weer op dezelfde voet verder. Hier alvast de datums voor januari:

Vrijdag 13 januari 2017: Training, testen, sleutelen

Zaterdag 14 Januari 2017: NSR GT3 Winternationals (besloten race, geïnteresseerden zijn natuurlijk welkom)

Vrijdag 27 januari 2017: Training, testen, sleutelen.

Voor nu wil ik iedereen een fijne jaarwisseling en een gezond 2017 toewensen.

Edje.

Wist je dat....

….de NSR BMW Z4 GT3 van Arjan klaar is....

….en deze na een korte test goed presteert....

….Arjan nog veel plezier aan deze auto gaat beleven....

….de kerstman ook bij E&L Slotracing is geweest....

….hij een klok heeft meegebracht....

….we nu altijd bij de tijd zijn....

….de oranje Corvette een nieuwe eigenaar heeft....

….Niels nu zelf ook een NSR GT3 auto heeft....

….er online al een gebruikte BMW Z4 is gekocht die als reserve auto dienst gaat doen....

….deze Z4 binnenkort omgebouwd gaat worden....

….komende vrijdag het jaar bij E&L Slotracing wordt afgesloten....

….om 18.00 uur de koffie klaar staat en stroom op de baan staat....

….E&L Slotracing zorgt voor oliebollen....

….u zich nog steeds kunt aanmelden via onze Facebook pagina of een mail te sturen naar elslotracing@gmail.com

Edje.

Kerst

Hoe en wat in 2017

Nu 2016 langzaam op het einde loopt wil ik graag een en ander uitleggen over de vrijdagen die we in 2017 open zijn.

Het is zo dat iedere keer als de hele handel in het racehonk aangezet wordt de meter ook sneller begint te lopen. d.w.z. het kost iedere keer stroom. Om een stukje uit de kosten te komen willen we het volgende gaan veranderen aan de vrijdag avonden. Zo gaan we aan iedere bezoeker €2,- vragen, daar staat tegenover dat de eerste koffie van het huis is. Eventuele koekjes die worden neergezet zijn ook van het huis. Voor andere dranken gaan we ook een kleine vergoeding vragen om deze te bekostigen. Vrees niet, het worden geen gigantische prijzen, maar het moet voor ons wel te doen blijven. Het geld wordt tenslotte ook weer rechtstreeks teruggestopt in E&L Slotracing, dus in catering, de baan en de auto's die gebruikt worden.

Voor degenen die de eerste keer komen kijken is de entree gratis. Voor degenen die al weten dat ze vaker gaan komen, maak ik kaarten voor vijf bezoeken, die voor €9,- te koop zullen zijn, dat betekend dat jullie een euro uitsparen. Deze kaarten zullen, vanaf de datum van uitgifte twee jaar geldig zijn.

Voor de races van het Zooitje Ongeregeld blijft alles hetzelfde. Dit zijn besloten races voor de vaste “leden” van het Zooitje Ongeregeld. Bezoekers zijn tijdens deze races altijd welkom, entree is gratis en er is altijd koffie voorhanden.

Kijkende naar mijn planning is E&L Slotracing, inclusief de races van het Zooitje Ongeregeld, tot en met juni 18 keer open. De datums zullen spoedig online komen. De vrijdagen zijn ingericht voor testen, trainen, sleutelen en knutselen. Materiaal is voorhanden en daar kan gebruik van worden gemaakt. Ook voor advies staan we altijd klaar. Het kan ook voorkomen dat we op een vrijdag een tweetal auto's op de baan zetten en een race rijden, zonder kampioenschap, gewoon “one off” races. Voor geinterresseerden is het ook mogelijk om een kinderfeestje te boeken of gewoon met een groepje te komen racen. Voor meer info kunt u een mailtje sturen naar elslotracing@gmail.com 

We hopen jullie in 2017 te mogen verwelkomen.

Edje.

Classic GT & Crazy Race

De Classic GT race bracht precies wat ik er al van verwachtte. Helaas moest Paul wegens ziekte afzeggen. Geert had op vrijdag al getraind en Arjan was er zaterdag vroeg bij om te trainen. Hij liep tegen problemen met z'n bandjes en zag zich genoodzaakt om een nieuw setje te monteren, waarna he een stuk beter ging. Niels kwam laat binnen maar heeft nog een goed half uurtje kunnen trainen, waarna werd begonnen met de races. Omdat Paul uitviel kwamen er 10 races te vervallen en werd besloten om in plaats van 30 ronden 40 ronden per race te rijden. iedereen reed twee keer tegen elke andere tegenstander, een keer op baan 1 en een keer op baan 2.

Het startveld in de Classic GT.

De kaarten waren eigenlijk al snel geschud toen Geert zijn eerste race van Arjan won. De Lola T70 van Edje was absoluut niet bij te benen en het baanrecord werd tot twee keer toe scherper gesteld. Het staat nu op 3,623 seconden op baan 1. Niels en Arjan konden het geweld niet volgen, maar Niels maakte het Arjan in hun tweede race in de eerste 10 ronden nog knap moeilijk, er zit progressie in, hij moet alleen beter in  de baan blijven. Edje won al zijn races. Lars was voor de nadere drie heren te snel en Geert reed wederom een goede wedstrijd. Arjan kijkt al vooruit naar de volgende wedstrijd. Dan mag hij de BMW Z4 GT3 tegen de andere heren inzetten.

Uitslag Classic GT:

1. Edje 391 punten; 2. Lars 353 punten; 3. Geert 317 punten; 4. Arjan 272 punten; 3. Niels 196 punten.

De stand in het baankampioenschap ziet er als volgt uit, tussen haakjes het aantal punt na aftrek van twee schrapresultaten:

1. Edje 100 (50) punten uit 4 races.
2. Lars 92 (46) punten uit 4 races.
3. Geert 81 (42) punten uit 4 races.
4. Arjan 78 (40) punten uit 4 races.
5. Paul 62 (42) punten uit 3 races.
6. Niels 37 (37) punten uit 2 races.


Als afsluiter volgde de Crazy race (eruit is eruit) en door Paul zijn afwezigheid heeft hij z'n koppositie in dit kampioenschap helaas moeten opgeven en maakt hij ook geen kans meer op de overwinning. De vraag was nu, zou er iemand zijn tweede race van het seizoen winnen of zou er een nieuwe winnaar worden bijgeschreven.

De auto's die we gebruiken voor de Crazy Races.

Lars verslikte zich in zijn eerste race en reed 12,08 ronden toen hij in bocht twee uit de baan dook. Geert eindigde op 16,17 ronden. Geert reed in zijn tweede race 6,08 ronden terwijl Niels op 14,20 ronden bleef steken. Niels reed in zijn tweede race 4,08 ronden tegenover Edje met 17,12 ronden. Edje presteerde het om in zijn tweede race 12,08 ronden te rijden en Arjan reed er 16,20. Nu zien we hier dus een trend, iedereen vloog er na bocht twee, op baanstuk 8 uit en dus was de eer aan Arjan om dit niet te doen. Arjan speelde dit klaar door een rustige race tegen Lars te rijden en eindigde op 16,16 ronden. Lars reed 17,20 ronden waardoor er de volgende uitslag uitkwam.

1. Arjan met 32,36 ronden.
2. Lars met 29,28 ronden.
3. Edje met 29,20 ronden.
4. Geert met 22,25 ronden.
5. Niels met 18,28 ronden.

De stand in het Crazy Race kampioenschap ziet er als volgt uit:

1. Arjan met 26 punten uit 3 races.
2. Lars met 25 punten uit 3 races.
3. Edje met 24 punten uit 3 races.
4. Geert met 22 punten uit 3 races.
5. Paul met 17 punten uit 2 races.
6. Niels met 6 punten uit 1 race.

Zal het Arjan dan eindelijk lukken om een kampioenschap binnen te halen?

De volgende race is de Winternationals op 14 januari.

Edje.

Voorbeschouwing Classic GT

Komende zaterdag wordt er weer geracet op de E&L Raceway. Anders dan anders zal er nu niet met de NSR GT3 auto's worden gereden, maar met Classic GT's. Dit is onze sleutelklasse, waar veel is toegestaan om zodoende een gevarieerd deelnemersveld aan de start te krijgen, maar blijkbaar lukt dat niet helemaal. Is het normaal een bende Corvette's tegen een Aston Martin, zal het nu een troep Fordjes tegen een Lola worden. Ik moet er wel bij zeggen dat het Fords van een gevarieerd type betreft dus er zit wel wat variatie in.

Het deelnemersveld zal er als volgt uitzien. Geert en Niels rijden beiden met een NSR Ford MKIV, die op NSR slicks staan. Paul en Lars rijden beiden met een Slot-It Ford GT40 op Thunderslot slicks, Arjan rijdt met een GT40 variant van NSR met Slot-It multi purpose slicks en Edje tenslotte zal starten met een Thunderslot Lola T70 op Thunderslot slicks.

Na tests is gebleken dat de Thunderslot slicks enorm veel grip hebben, iets waar de Thunderslot auto wel mee om kan gaan, maar de Slot-It auto's worden in veel opzichten ongeleide projectielen. Dit opent natuurlijk de deur voor de andere deelnemers, die op bandjes met iets minder grip staan, maar met auto's die hierdoor beter te controleren zijn. Uit diezelfde test is inmiddels gebleken dat de Lola in goede handen verschrikkelijk snel is. Zowel Edje als Lars hebben er al super tijden mee gereden, maar ook dat ding is niet geheel baanvast, dus voor Edje wordt het opletten. Ondanks dat zal de Lola de maatstaf zijn en mogen de andere heren proberen om Edje van de overwinning af te houden, maar zeg nooit nooit.

Het wordt in ieder geval weer een leuke middag slotracen.

Edje.

Ter info

Edje.

Wist je dat.....

.... we twee vijftigers bij het Zooitje Ongeregeld hebben, zowel Paul als Arjan hebben de magische vijf dit jaar in hun leeftijd bij mogen schrijven....

.... Arjan zijn NSR BMW Z4 GT3 binnen heeft en deze over twee weken naar onze werkplaats zal komen om te worden geprepareerd, waarna Arjan in Januari met een competitieve auto aan de start zal staan....

..... we op 30 december de laatste keer in 2016 open zijn, meer informatie volgt nog....

.... Geert nu de status van bekende Nederlander heeft bereikt, hij staat met foto's op de harten 3 van een speelkaart in een spel met allemaal Banger coureurs, eindelijk eens waardering voor wat hij allemaal heeft gewonnen....

.... het verfwerk in onze raceruimte klaar is, het ziet er nu in ieder geval uit als een geheel, er moet nog wat aan de de aankleding worden gedaan, maar dat komt goed. Er zijn al plannen voor het volgende project....

Edje.

De raceruimte

In een eerdere bijdrage had ik vermeldt dat ik op 3 december naar een 1:24 race in Düsseldorf zou gaan. Daar ben ik uiteindelijk niet naar toe geweest en de reden daarvoor is simpel. Net voor het weekend werden de Rhein- Erft Youngtimer datums voor 2017 bekendgemaakt. Helaas bleek dat ik maar aan drie van de zes wedstrijden zou kunnen deelnemen en van deze drie waren er twee een flink eind rijden. Tel daarbij op dat een beetje auto om mee te kunnen doen ook rond de €250,- kost en dan weet u waarom ik deze beslissing heb genomen.

Wat ik wel heb gedaan is verfwerk in onze raceruimte. Daar staan en hangen een paar kasten in verschillende kleuren. het was al langer de bedoeling om deze in een uniforme kleur te verven en daar ben ik nu mee begonnen.

Ook zal ik de plaat bij rijders plaats 1 in dezelfde kleur verven en nog een paar kleine wijzigingen doorvoeren. Op 16 december zal alles er pico bello uitzien. After foto's volgen later deze week.

Edje.