Twee dagen racen

Komend weekend wordt er weer twee dagen geracet door het Zooitje Ongeregeld. Op vrijdag 2 mei gaan Geert en ik naar Jaspeed te Wermelskirchen- Dhünn voor een race met de BRM Group 2 auto's. Het gezamenlijke doel is baankennis op doen voor de zes uurs race over twee weken. Het individuele doel van mij is om m'n Ford Escort op snelheid te krijgen en zoveel mogelijk ronden af te leggen. Geert start weer met een geleende auto.

 

Op zaterdag staan dan de finale races van het Zooitje Ongeregeld op het programma. Geert, Lars, Patrick, Paul en Edje zullen dan met de Pioneer Legends de strijd met elkaar aan gaan. Voor wat betreft de stand in het kampioenschap moet het al gek gaan dat er nog wijzigingen plaats vinden. Edje zal het vijfde kampioenschap in deze klasse op z'n naam schrijven. De strijd zal gaan om de dagoverwinning en die kan iedereen voor zich opeisen, de verschillen zijn namelijk maar minimaal.

 Het is de laatste keer dat we met de Pioneer Legends racen, dus we gaan proberen er een waardig afscheid van te maken.

 

Edje.

Even voorstellen

De tweede in het rijtje even voorstellen is Lars. Wij noemen hem ook wel "das wunderkind". De reden hiervoor is simpel, zet hem aan om het even welke baan, na enkele ronden is hij snel. Geef hem een auto en hij past zich aan het gedrag van de auto aan en wel zo dat hij snel is.

 Naam: Lars Clout

Woonplaats: Herkenbosch

Leeftijd: 24

Hoe ben je in aanraking gekomen met het slotracen: Mijn vader ( Edwin) had ergens gelezen/ gehoord dat er in Montfort een club zou beginnen en van daaruit is het begHoe lang ben je actief in het slotracen:
18 jaar

Favoriete slotrace auto:
NSR GT3

Favoriete wedstrijdbaan:
De replica van Spa waar we 1 keer hebben gereden met het Freeslotter Treffen

Favoriete thuisbaan:
De verschillende banen waar ik op heb gereden bij Marc Stouten


Favoriete muziek:
Metal

Andere hobbies:
Gamen, sporten

 

ACD/BRM/Revoslot test

Voor afgelopen zaterdag stond eigenlijk een testdag van het Zooitje Ongeregeld gepland. Aangezien er buiten mij niemand aanwezig kon zijn, had ik bedacht om eens te kijken of er met m'n ACD Pro regelaar te rijden op de E&L Raceway. En omdat ik bij Wermelskirchen met de BRM Escort rijdt, werd deze ook maar meteen van stal gehaald.

Het probleem hier werd al snel duidelijk, wij rijden altijd met schaal 1/32 auto's en de bredere 1/24 BRM had dus weinig tot geen grip. Dat idee verdween dus al snel naar de prullenbak.

Omdat ik toch alles aangesloten had, heb ik de kleinere Revoslot Escort ook maar even geprobeerd. Eigenlijk had ik altijd al het idee dat het met de ACD regelaar niet sneller zou gaan en dat is nu bevestigd. Ik reed met de electronische ACD net zo snel als met de Parma weerstand regelaars die we normaal gebruiken. Het enige voordeel is dat je de trigger beter kunt doseren, waardoor je mooi opbouwend gas kunt geven. Dat is ook de reden waarom we met 25 ohm regelaars rijden en niet met 45 ohm. Met 45 ohm wordt het al gauw een aan/uit knop en dat is niet echt het idee achter slotracen.

Wat mij betreft is er goed te rijden met de ACD regelaar, ik wil graag de andere heren ook eens laten testen, kijken wat zij er van vinden. De wedstrijden blijven we vooralsnog met de Parma's rijden.

Edje.

Even voorstellen: Paul

De eerste in de rij van even voorstellen is Paul. Hij is één van de eerste bezoekers van de E&L Raceway en is nog steeds bij vrijwel ieder evenement aanwezig. Ook helpt hij vaak uit met de wedstrijdleiding en andere zaken die in onze raceruimte aan de orde zijn.

Naam: Paul van Nuil

Woonplaats: Geleen

Leeftijd: 58 jaar

Hoe ben je in aanraking gekomen met het slotracen: Als kleine jongen had ik net als velen een racebaan set. Dit was een Carerra Universal set. Als tiener speelde je hier echter niet meer mee. Toen mijn eigen kinderen oud genoeg waren haalde ik het weer tevoorschijn en wilde ik het uitbreiden. Helaas bestond dit systeem niet meer en tweedehands was niet veel keuze. Dus werd het verkocht en een Scalextric startset gekocht. Tijdens een wandeling of fietstocht in de buurt van Montfort, kreeg ik een folder in handen van een pas opgerichte slotraceclub aldaar genaamd “Slotmanege”. Na wat getwijfel besloot ik, aangemoedigd door mijn vrouw, toch maar eens een kijkje te nemen. Het klikte meteen met de mensen en ik besloot om lid te worden.

Hoe lang ben je actief in het slotracen: Sinds 2007 toen ik lid werd van “Slotmanege”.

Favoriete slotrace auto: Ik heb een grote verzameling  klassieke Nascars van Revell/Monogram en Carerra, klassieke Trans-Ams van Scalextric en Pioneer en klassieke Can-Ams van Revell/Monogram en Slot-it.
Wat betreft de auto’s waarmee we op dit moment met het Zooitje Ongeregeld rijden is de Corvette C7R van NSR mijn favoriet.

Favoriete wedstrijdbaan: Eigenlijk is dat de clubbaan van “Slotmanege/Euroslotracing”. Ik heb echter ook op verschillende mooi clubbanen in Duitsland gereden zoals in Moers, Mühlheim en Kamp-Lintfort. Hier meegedaan met de “Hölle von Kölle” races en aan diverse 6, 9 en 12-uurs teamraces samen met Edje, Lars, Arjan, Maurice als team “Just for Fun”.

Favoriete thuisbaan: Dat moet dan toch de baan van Marc Stouten  (het Souterrain) in Voorhout zijn. Deze houten driesporige baan is een pareltje qua scenery, gebaseerd op de Targa Florio race. De baan is minstens vier keer afgebroken en opgebouwd. Qua layout niet altijd even soepel te rijden maar mooi om te zien. Edje, Lars, Arjan en ik hebben hier een paar keer meegedaan met een 6 uurs teamrace. Dan natuurlijk de thuisbaan van Edje en Lars, waar we tegenwoordig voornamelijk racen. Zelf heb ik geen vaste baan, maar af en toe werd wel eens een baantje opgebouwd, maar die mogelijkheid is er nu niet meer. De houten baan in Eftelingstijl van Arjan is er ook niet meer en ook Jimmy’s thuisbaan was maar een kort leven beschoren.

Mijn beste resultaten in de slotracehobby: snelste qualificatietijd gereden tijdens de forumrace, 8e overall tijdens de Hölle van Kölle race op onze clubbaan en natuurlijk de oliebol van het jaar in 2021

Favoriete muziek: Mijn muzieksmaak is breed van de jaren 50 tot heden, maar met de nadruk op de jaren 60, 70 en 80. Als tiener was ik fan van KISS, maar dat raakte later wat op de achtergrond. De afgelopen 10 jaar ben ik echter weer een aantal keer naar een concert van ze geweest.

Andere hobbies: Modelbouw en miniatuur in het algemeen vind ik interessant. Ik heb ook een collectie Diecast modellen van Amerikaanse auto’s uit de jaren 50 in de schaal 1:18. Ook modelspoor kan me bekoren. Daarnaast vind ik het bouwen van LEGO-sets die meer op volwassenen zijn gericht ook heel leuk.

Wat is het Zooitje Ongeregeld

Het Zooitje Ongeregeld is een groepje slotracers die voor de fun eens in de maand hun races rijden op de E&L Raceway. Plezier en laagdrempeligheid hebben staan hoog in het vaandel. Er wordt gereden met Revoslot Groep 2 toerwagens, onze hoofdklasse en NSR GT3 auto's. Voor bezoekers zijn er altijd auto's om eens een keer mee te rijden. Iedereen helpt iedereen met het afstellen van auto's en het geven van tips. Hoogtepunt van het jaar is onze eindejaar race, waarin we strijden om de titel Oliebol van het jaar.

Het ZO is ontstaan in de tijd dat een aantal van ons nog bij RBC Slotmanege/ Euroslotracing onze wedstrijden reden. Lars en Edje hebben toen thuis een vaste baan opgebouwd en nadat Maurice en Paul eens een keer op bezoek waren geweest ontstond het idee om maandelijks een race te organiseren.

Inmiddels zijn we 15 jaar verder, hebben we mensen zien komen en gaan, maar rijden we nog steeds maandelijks onze races. De baan is echter wel veranderd. In ons vorige huis bevond deze zich op de zolderverdieping, met alle uitdagingen van dien, nu staat de baan in de garage.

We zijn overigens geen officiële club, maar hanteren het "pay to race" principe. Dat komt erop neer dat voor een wedstrijddag een bedrag van €5 Euro wordt betaald. Daar wordt dan eten en drinken van gekocht voor iedereen die aanwezig is. De rest gaat in een pot die wordt gebruikt om dingen voor het ZO aan te schaffen, zoals nu bijvoorbeeld de bandjes voor de Revoslot klasse. Aan het einde van het seizoen wordt uit die pot ook een BBQ verzorgd.

De baan bestaat uit Carrera baanstukken en is een meter of elf lang, niet al te groot, maar genoeg om leuke races op te rijden. De tijdmeting is "old school" en bestaat uit een Carrera rondenteller in combinatie met een DS tijdmeet systeem, dit was nodig nadat onze PC de geest gaf. Een nieuwe PC zou een optie kunnen zijn, maar door verouderde aansluitingen en het goed werken van dit systeem is dat eigenlijk niet nodig.

Kortom, wil je eens een kijkje komen nemen, neem dan contact op door een mail te sturen naar E&L Slotracing Dit kan ook eens een keer zijn als we geen wedstrijd hebben, maar dan mis je wel de sfeer op zo'n racedag. De komende tijd zal ik de leden van het Zooitje Ongeregeld aan jullie voorstellen.

Jubileum endurance race

 De  endurance race ter gelegenheid van 15 jaar Zooitje Ongeregeld zit er weer op. Vanaf 9.30 uur kwamen de deelnemers binnen wandelen, waarbij Arjan wel erg veel vertrouwen in de NS had, waardoor hij vertraging had.

Na koffie met een culinair verantwoord hapje was het tijd om de teams samen te stellen. Lars en Edje waren de team captains en door loting kwamen Geert en Patrick bij Lars in het team terecht. Paul en Arjan lootten zich bij Edje in het team. Geert en Paul reden de kwalificatie voor de baan keuze, waarbij Paul de snelste tijd reed en op aandringen van Edje voor baan 1 koos.

De beide NSR BMW Z4 GT3's stonden er hier nog goed bij, maar dat zou gedurende race nog veranderen. Er werd meteen fel gestreden voor de kop, maar het was het team van Lars dat de leiding nam en deze wist uit te bouwen. Na de eerste baanwissel bleek al snel dat de zwarte BMW niet deed wat Edje wilde, en laat Edje daar nou net niet tegen kunnen. Er werden ronden verloren, gemopperd en uiteindelijk gewoon doorgereden. Lars liep tegen hetzelfde probleem aan en hun team verloor veel ronden door sleutelwerk. Uiteindelijk werden beide auto's in de pauze van nieuwe slepers voorzien.

Aanvankelijk leek alles beter te gaan, maar in de allerlaatste stint van de dag kreeg Edje weer problemen. De race was toch al verloren dus er werd nog maar eens gesleuteld en gemopperd. Na drie uur was dit dan de uitslag. Team 1 van Lars reed 2543,14 ronden e  team 2 reed 2473,32 ronden.

 

Beetje reclame maken voor Jaspeed.

 

Geert als marshall en Paul als uiterst geconcentreerde rijder.

 

Patrick en Arjan.

 

Lars.

 

Voor mezelf was het gevecht met Lars in de vierde stint wel het mooiste racemoment van de dag. We reden vele ronden naast elkaar zonder elkaar te raken. Belangrijkste is wel dat iedereen een leuke dag heeft gehad.  Verder willen we Jolanda nog bedanken. Die heeft de vlaai gesponsord, op voorwaarde dat we haar een stuk zouden bewaren. Omdat we maar met z'n zessen waren hebben we de vlaai maar in acht stukken gesneden, zodat er twee over waren.

 

Edje.

 

3 uurs race op de E&L Raceway

Ter ere van het 15 jarig bestaan van het Zooitje Ongeregeld rijden we komende zaterdag een drie uurs race op de E&L Raceway. Twee teams van drie rijders zullen de strijd met elkaar aangaan in deze endurance race. Voor de gelegenheid zijn twee NSR BMW Z4 GtT3 auto's klaargestoomd. Iedere auto staat op een vaste baan en beide teams moeten met beide auto's rijden. 

De enige harde regel is dat Edje en Lars niet in hetzelfde team mogen rijden, de rest van de deelnemers wordt door een randomizer bij een team geloot. Voor de rest zijn er nog wat regeltjes die losjes worden gehanteerd.