De jaarlijkse strijd om de Winternationals zit er weer op. Zoals gewoonlijk werd deze race met de NSR GT3 auto's verreden waarna er nog een crazy race volgde. Het waren de gebruikelijke vijf rijders die aan de start stonden, Arjan en Edje met een Aston Martin Vantage, Patrick met een Porsche 997 en Paul met een Corvette C7R.
Nu heb ik de auto's van Geert en Arjan in onderhoud en daar die van Arjan nieuw is, had hij nog wat werk nodig. Gelukkig zit er progressie in de auto, is de wegligging al een stuk beter, maar Arjan moet natuurlijk ook nog aan de auto wennen. Patrick raakt soms wat ondergesneeuwd in het GT3 geweld, maar staat tijdens de crazy races aardig z'n mannetje en Geert had vandaag last om zich echt goed te concentreren. Paul maakte daar dan weer handig gebruik van, maar tegen de ontketende Edje was vandaag niet te rijden. De auto had een superieure wegligging en dat was te zien aan de rondetijden, vooral op baan 2.
Voor de pauze wist Edje al z'n races te winnen. Paul won drie van de vier races, Geert won van Arjan en Patrick en Arjan won van Patrick. Na de pauze met hamburgers was het tijd voor de ontknoping. Patrick probeerde het wel tegen Arjan, maar laatstgenoemde was net een maatje te groot. Geert maakte het Paul een tijdje moeilijk, maar moest na een uitvlieger de zege aan Paul laten. Zowel Paul als Edje hadden tot aan de pauze nog geen uitvlieger laten noteren.Dat veranderde toen Edje in z'n jacht op het ronderecord een keertje uit de baan vloog. De race tussen Paul en Edje zou dus voor de beslissing gaan zorgen. Paul startte op baan 1 en Edje op baan 2. Edje vloog er meteen vol in en hoewel Paul het Edje even moeilijk maakte, om te proberen Edje in een fout te dwingen, was het Edje die met de overwinning ging lopen. Daarna volgde de strijd om de derde plaats tussen Arjan en Geert. Arjan maakte het Geert een hele tijd moeilijk, maar een late uitvlieger van Arjan besliste de race in het voordeel van Geert. Edje ging nog eens voor het baanrecord in de allerlaatste race van de dag, maar dat sneuvelde dit keer niet. Het enige wat Edje nog voor elkaar kreeg was een keer uit de baan te vliegen.
Uitslag NSR GT3 Winternationals:
1. Edje 398 punten; 2. Paul 360 punten; 3. Geert 316 punten; 4. Arjan 272 punten; 5. Patrick 235 punten.
En zo werd Paul, zonder ook maar een uitvlieger te noteren tweede achter Edje.
De crazy race liet een heel ander beeld zien. Was het Edje die de oliebollenrace nog wist te winnen, nu lag hij in z'n eerste race, tegen Paul al na 5,36 ronden uit de baan. Paul reed 16,22 ronden. De race tussen Paul en Arjan eindigde in 16,35 tegen 16,25 ronden. Daarna reed Arjan tegen Patrick met een uitslag van 16,31 tegen 16,33, een ijzersterke race van Patrick. Patrick moest het daarna tegen Geert opnemen en beiden eindigden op 16,23 ronden, nadat Patrick in de laatste seconde uit de baan vloog, wat hem uiteindelijke de overwinning koste. In de laatste race was het Geert tegen Edje. Laatstgenoemde wilde na een ronde een nog openstaande rekening vereffenen, maar de aanslag op Geert mislukte en Edje was klaar. Geert reed uiteindelijk nog 16,24 ronden. In de uitslag was het verschil tussen de eerste drie maar 10 baanstukken, wat maar weer aangeeft hoe spannend deze races zijn.
Een Marshall neemt een kijkje bij de auto van Edje na de mislukte aanslag op Geert.
Uitslag crazy race:
1. Paul 33,18 ronden; 2 Patrick en Arjan 33,17 ronden; 4. Geert 33,08 ronden; 5. Edje 7.02 ronden.
Heren, weer bedankt voor een top middag en natuurlijk Jolande weer bedankt voor het verzorgen van het eten.
De volgende wedstrijd vindt plaats op zaterdag 15 februari, dan rijden we met de Classic GT's en sluiten we wederom af met een crazy race.
Edje.
