In de eerste heat ging het allemaal gelijk op, Edje won met 31,24 ronden voor Arjan en Geert beiden met 30,22 ronden, Paul met 30,20 ronden, Lars met 30,02 ronden en Patrick met 29,05 ronden.
In de tweede heat was het Lars die warm gereden was, hij won met 32,22 ronden voor Edje met 32, 16 ronden, Geert met 32,04 ronden en Patrick met 30,19 ronden. Arjan en Paul vlogen beiden een keer uit de baan en verloren daardoor de aansluiting met de rest. Zij reden respectievelijk 16,01 en 17,20 ronden.
Na de eerste twee heats ging Edje aan de leiding voor Geert, Lars, Patrick, Paul en Arjan. De derde heat werd weer gewonnen door Edje voor Lars, Geert, Paul, Arjan en Patrick. Lars was nu Geert met 1 baanstuk voorbij gegaan in de totaal stand.
Heat 4 was voor Lars voor Edje, Geert, Paul en Arjan en Patrick die evenveel ronden reden. Paul en Arjan vielen dus af voor de halve finales, die er als volgt uit kwamen te zien, nummer 1 uit de totaalstand tegen nummer 3 en nummer 2 tegen nummer 4.
De oude vertrouwde Scalextric Nascars waar we deze race altijd mee rijden.
1. Edje 130,16 ronden.
2. Lars 129,13 ronden.
3. Geert 128,18 ronden.
4. Patrick 123,05 ronden.
5. Paul 113,03 ronden.
6. Arjan 110,27 ronden.
De eerste halve finale ging dus tussen Edje en de oliebol van 2017 Geert. Edje reed op baan 1 een baanstuk meer dan Geert en wist op baan 2 4 baanstukken meer dan Geert te rijden en daarmee een plaats in de finale veilig te stellen. De uitslag was 33,14 ronden voor Edje tegen 33,09 ronden voor Geert. Lars had in de tweede halve finale minder moeite met Patrick, een race waarin een herstart nodig was na een fout van de wedstrijdleider. Het was Lars die met 33,13 ronden tegen 32,08 ronden won.
De race om de vijfde en zesde plaats ging zoals gezegd tussen Paul en Arjan. De eerste race eindigde in 22,02 tegen 22,05 in het voordeel van Arjan. De tweede in 21,39 tegen 22,03 in het voor deel van Paul, waardoor beide heren op 44,05 ronden uitkwamen en dus allebei op de vijfde plaats eindigden.
De race om de plaatsen drie en vier ging tussen Geert en Patrick. Geert wist deze race, met name door een uitvlieger van Patrick vrij makkelijk naar z'n hand te zetten.
Speciaal voor Frank103 een foto van het culinaire gedeelte van deze middag.
Daarna was het tijd voor wat het klapstuk van de middag moest worden. De rijtijd werd naar 3 minuten per spoor omhoog gezet, in de heats en halve finales was dit 1,5 minuten en in de troostfinales 2 minuten. Met rijders van het kaliber Lars en Edje aan de start werd een zeer spannende strijd verwacht en dat was het voor bijna 16 ronden ook. Het was Lars die de leiding nam en de geblesseerde Edje (stukje van de pink gesneden) die z'n ritme moest vinden om daarna de druk op te voeren. Dat hielp want na 15 ronden en 25 baanstukken vloog Lars uit de baan, en dan ben je tijdens een eruit is eruit race ook echt uit de race. Edje reed de resterende tijd uit en had dus een grote voorsprong. Na de baanwissel ging Lars er als een haas vandoor en reed Edje rustig zijn rondjes, wetende dat vijftien ronden inhalen in 3 minuten tijd niet te doen is. Lars bleef echter vol doorrijden maar vloog na 17,36 ronden uit de baan waarna de overwinning zeker voor Edje was.
Uitslag van de oliebollenrace 2019:
1. Edje; 2. Lars; 3. Geert; 4. Patrick; 5 Arjan en Paul.
De oliebol van het jaar 2019.
En zo mogen we na drie edities zeggen dat er ook drie verschillende winnaars zijn.
Heren, bedankt voor een zeer geslaagde racemiddag.
Edje.
