De Spa Summer Classic.....

.................dat is de naam van het jaarlijkse historische racespektakel dat in juni op het Circuit de Spa- Francorchamps plaatsvindt. Nu moet ik zeggen dat het dit keer, met maar liefst 13 graden Celsius en veel regen niet erg zomers aandeed, maar de pret was er niet minder om.

Het begon al meteen na aankomst, na een tweetal foto's kwam de eerste bui en moest de camera worden voorzien van een plastic zak, als bescherming. Plan A was naar Bruxelles lopen, maar daar werd boven op de Raidillon van afgezien en plan B werd in werking gezet, de tribune bij d oude start/ finish.

Na een uurtje werd het dan toch droog en werd voor de tweede maal gepoogd om tot Bruxelles te komen. Dit lukte en het bleef warempel vrijwel geheel droog tot een uur of drie. De baan werd door de fijne regen wel nat wat natuurlijk niet altijd goed afliep.

Zoals gewoonlijk waren er weer een paar bijzondere auto's te zien, dat wil zeggen, auto's die ik nog niet vaak op een circuit heb gezien. Zo was er een Trabant met de vlag van de provincie Groningen op het dak geschilderd.

 Dan een Pontiac Trans AM SCCA 1971......

.....en een Talbot Sunbeam, die je normaal meer bij een rally verwacht.....

 .....en een mooie Austin A35......

......en een mooie vlammen spuwende Chevrolet Corvette uit 1956.

 Zoals gewoonlijk zie je op het circuit vaak deelnemers die je nog uit een andere tak van autosport kent. Ditmaal was dat Roel Korsten, die in het verleden een paar seizoenen in de BriSCa F2 Stockcars heeft gereden, waar ik hem dus ook van ken. Nu rijdt hij met een Ford Mustang uit 1965 in het NK HTGT.

Ondanks het slechte weer was het weer de moeite waard en dat voor €0,- entree, de hele dag heeft me alleen benzine en €5,- aan parkeergeld gekost.

De rest van de foto's is te bekijken door HIER te klikken.

Edje.

Nach van 't Durp

Ten einde onze slotracebaan en hobby te promoten, hebben we besloten om deel te nemen aan de "nach van 't Durp". Deze vindt plaats op zaterdag 24 september van 18.00 uur tot 22.00 uur en het doel is simpel. Bedrijven, verenigingen en hobbyisten hebben de mogelijkheid om hun bezigheden bekend te maken aan mensen uit de omgeving.

Omdat we grotere plannen hebben met onze nieuwe baan, willen we toch wat meer bekendheid geven aan onze hobby, teneinde meer mensen te interesseren voor onze hobby, met in het achterhoofd de gedachte om twee keer in de maand een race avond te gaan organiseren.

Edje.

Conclusies openingsrace

Na de drie uurs endurancerace van afgelopen zaterdag kunnen we een aantal conclusies trekken voor wat betreft de nieuwe ruimte en de baan. We hebben aan de baan genoeg ruimte voor zes mensen, en er kunnen er nog wel een paar bij. Verder hebben buiten ook genoeg overdekte ruimte. Koffie, fris en ander drinken hebben we bij de hand, daar hoeven we niet voor te gaan lopen, iets dat Jolanda ook prettig vindt, want als we op de zolder aan het racen waren, maakten we nog al eens een beetje veel kabaal en werd er veel door het huis gelopen. Dat is nu alleen nog nodig voor een bezoekje aan de sanitaire voorzieningen.


De race is prima verlopen, de baan heeft zich perfect gehouden en het enige probleem met de tijdmeting werd veroorzaakt door ondergetekende. Ook het werken met twee inzetters werkt prime, dit zal tijdens de korte sprintraces niet worden gedaan, maar met enduranceraces waar twee teams aan deelnemen, gaan we dit concept er zeker in houden.


In ieder geval zijn we tot de conclusie gekomen dat een drie of vier uurs race zeer zeker voor herhaling vatbaar is en ik heb al snode plannen voor de volgende. Daar heb ik dan wel enige medewerking van een ander team voor nodig. Hierover later meer.

Ook volgt er in september een stukje promotie voor E&L Slotracing en het slotracen in het algemeen, daarover volgt binnenkort ook een post op deze blog. Kortom, we zijn terug en willen de zaken nu een beetje serieuzer aan gaan pakken.


Edje.