Hoofdmoot van deze zaterdag was de zes uurs race welke om 16.00 uur zou starten. In het bijprogramma, als hier al sprake van kan zijn, reden onder andere twee historische F1 klassen, te weten de F1 Masters met auto's uit de jaren 70 en 80 en de Historic F1 met auto's uit de jaren 30 t/m 60.
Beeld uit de Historic F1 en......
....de Masters.
In sommige van de hele oude GP auto's wil het meehangen in de bochten nog wel eens helpen, zoals duidelijk is te zien in onderstaande foto.
De klasse die volgens mij speciaal voor mij en Geert aanwezig was, was de Under 2000cc Touring Cars, met maar liefst 13 Ford (Lotus) Cortina's aan de start, te midden van enkele BMW 1800 TiSA, Alfa's en Mini's. Helaas duurde de race, met een uur en rijderswissel, te lang om het boeiend te houden, 30 minuten was beter geweest, want na een half uur was het vuur uit het gevecht tussen vier van de Cortina's.
Drie Cortina's.
Wat wel een mooi schouwspel was, was de deelname van de inmiddels 75 jarige Jackie Oliver. Die hadden ze waarschijnlijk vergeten te vertellen dat het een race voor de fun was, want hij en zijn teammaat wonnen met grote voorsprong en dat ging gewoon volle bak.
De Jackie Oliver BMW 1800 TiSA.
Voor de rest hebben we weer een aantal "nieuwe" auto's gezien, waarvan onderstaande Vauxhall Firenza toch wel de meest bijzondere was.
Als het goed is volgt over een paar weken de grote finale van de NASCAR Whelen Euroseries op het circuit van Zolder, waar Paul heel zeker mee naar toe zal gaan, hij heeft immers ook afgelopen zaterdag weer genoeg aan V8 geweld gemist.
Edje.
