Edje wint de Abbeyroad 250

De tweede BraLi race van het seizoen is verreden en werd gewonnen door Edje, zij het niet zonder slag of stoot, want er kwam veel tegenstand en dan ook nog eens vanuit onverwachte hoek.

Paul had, mede door het ontbreken van een elektronische tijdmeet systeem een indeling gemaakt die zo in elkaar zat dat iedereen twee keer 31 ronden tegen iedere andere deelnemer moest rijden en wel een keer op baan 1 en een keer op baan 2. Tegen 11.15 waren we aanwezig en werd begonnen aan een verlengde ronde ouwehoeren. Om een uur of een trokken we naar boven voor een paar trainingsronden, waar Edje de enige was die tussen twee auto's moest kiezen en dit keer koos voor de witte Corvette, die net even iets makkelijker te rijden was. De rest reed ook met Corvettes, dus dit keer was het weer een ordinaire Corvette Cup.

Geert heeft veel moeite om de NSR GT3 auto's onder de knie te krijgen, waar hij met de Slot-It nogal eens voor een verassing zorgde gaat dit met de NSR auto's een stuk minder goed. Het veld ligt echter wel dichter bij elkaar. Geert reed met de oranje Corvette van Edje en wist helaas geen race te winnen, maar hield wel het aantal uitvliegers beperkt tot 5.

Lars reed met de Corvette in fabriekskleuren en wist voor de pauze van Paul en Geert te winnen. De races tegen Arjan en Edje gingen verloren. Edje won voor de pauze alle vier zijn races, maar kreeg veel tegenstand van Arjan, die duidelijk in z'n sas was op de Scalextric baan.

In de pauze stonden broodjes knak op het menu die we ons weer goed lieten smaken, al ziet het ernaar uit dat er straks alleen nog gezonde voeding op de tafel komt, want in navolging van Arjan heeft ook Edje besloten dat er wel wat kilo's vanaf kunnen.

Tijdens de pauze kwam ook ter sprake wat te doen als er rijders gelijk zouden eindigen, want de auto's bleken zeer baanvast. Na de pauze veranderde dit echter al snel en was het Edje die als eerste van de top drie een uitvlieger liet noteren. In navolging van Edje deed Arjan er nog een schepje bovenop met twee uitvliegers. De beslissing zou helemaal op het einde van de dag vallen, Edje leidde, maar indien hij van Arjan en Lars verloor hadden beiden concurrenten nog een kans op de overwinning, zeker nadat Lars van Arjan wist te winnen. Edje won zijn race van Lars maar nipt en wist toen dat de overwinning voor hem was, mits hij in de race tegen Arjan niet uit de baan zou vliegen. Edje won een zeer spannende race, mat het nodige contact,waardoor het voor de tweede plaats aan kwam op het aantal uitvliegers, Lars had er nog geen en Arjan inmiddels 3, dus Lars had de tweede plaats binnen. Om extra zout in de wonde te strooien besloot Paul, dat genoeg ook echt genoeg is en won hij zijn tweede race tegen Arjan, zij het maar nipt.

Eddie won de race voor Lars en Arjan, waardoor de spanning in het BraLi kampioenschap nog niet helmaal verdwenen is.

Uitslag Abbeyroad 250:

1. Edje 398 ronden.
2. Lars 340 punten.
3. Arjan 316 punten.
4. Paul 300 punten.
5. Geert 235 punten.

Tussenstand BraLi kampioenschap:

1. Edje 50 punten.
2. Lars 46 punten.
3. Arjan 41 punten.
4. Paul 41 punten.
5. Geert 38 punten.
Jimmy en Maurice hebben beiden nog geen BraLi race gereden.

Wij willen graag Paul en gezin hartelijk danken voor de gastvrijheid en het eten en nu op naar 20 juni als de laatste race van het seizoen op programma staat, namelijk de Silverdragon 500 bij Arjan.

Edje.

Abbeyroad 250

Komende zaterdag staat de Abbeyroad 250 op het programma. De race is tevens de tweede in het Zooitje Ongeregeld BraLi kampioenschap. De Abbeyroad 250 wordt verreden bij Paul in Geleen.

Het veld wordt gevormd door de vijf rijders die tijdens de eerste BraLi race, in november 2014 ook al aan de start stonden, namelijk Arjan, Lars, Paul, Geert en Edje. De stand in het BraLi kampioenschap ziet er op het moment als volgt uit.

Edje 25 punten.

Lars 23 punten.

Paul 21 punten.

Arjan 20 punten.

Geert 19 punten.

Het BraLi kampioenschap is het enige kampioenschap dat nog te verdelen is en het zal erom spannen wie er mee aan de haal gaat. Edje heeft de eerste drie edities gewonnen, maar dat is geen garantie dat hij ook de vierde editie gaat winnen. Lars wacht al zo lang op een titel dat hij deze graag zou willen winnen, maar ook de andere rijders mogen niet uitgevlakt worden. Paul zal eindelijk zijn thuis race willen winnen en Arjan zal met het oog op de laatste race, die bij hem plaatsvindt een goed resultaat willen behalen. Geert is zoals ze dat in het Engels noemen een "dark horse", die weleens voor een verrassing kan zorgen.

Het wordt in ieder geval weer een dagje lachen, gieren, brullen met een beetje slotracen.

Edje.

Spring Classic 2015

De Spring Classic is verreden en zo is het seizoen op de E&L Raceway ten einde gekomen. Helaas stonden er voor deze laatste race maar vier rijders aan de start. Ik zat al weer vroeg op de zolder om de vloer en de baan schoon te maken. Er zat nu wat meer werk in het in orde brengen van de baan, maar ze was nu wel helemaal tiptop in orde en beide sporen waren even snel en dat staat, zeker met de NSR GT3 auto's, garant voor spannende races. Ondanks dat waren de verschillen vandaag toch groter dan tijdens de laatste wedstrijd met de NSR GT3 auto's. En dan was er nog de vraag of de Aston Martin, de Corvettes kon verslaan.....!

Het publiek was er klaar voor.

Na koffie met cake werd om 13.00 uur begonnen met de eerste heat. Vandaag moest iedereen twee keer tegen iedere andere deelnemer rijden, dus iedereen reed zes races. Er werden 50 ronden gereden met een baanwissel na 25 ronden. Het spits werd afgebeten door Lars en Edje en het was Edje die deze race met overmacht wist te winnen. Paul en Arjan hielden het in het eerste gedeelte van hun race nog spannend, maar na de baanwissel was het Paul die een voorsprong op wist te bouwen en de overwinning pakte. Edje won ook zijn heats tegen Paul en Arjan en ook Lars wist tegen beide heren te winnen.

Clash of the Titans!

In de pauze waren er broodjes frikadel en kroket. Intussen loste Edje nog een probleem met open Office op zijn laptop op en werd er nog wat gepraat.

Na de pauze waren het Lars en Edje die weer aan de bak moesten. Nu kon Lars Edje langer volgen, maar nadat Edje na baan twee was verhuisd kon hij zijn kleine voorsprong verder uit bouwen en wist hij Lars toch nog op een ronde te zetten. Paul won ook zijn tweede race van Arjan. Zowel Edje als Lars wonnen hun races tegen Paul en Arjan, waarbij Edje in zijn laatste race, die tegen Arjan, nog een nieuw baanrecord wist neer te zetten 4,726 seconden op baan 1, en dat nadat hij net had gezegd dat hij dacht dat de Corvette sneller is. Na de baanwissel volgde toch nog een uitvlieger voor Edje en kon hij alweer geen perfecte score halen. Edje won uiteindelijk over de gehele dag voor Lars en Paul.

Uitslag Spring Classic:

1. Edje 299 punten; 2. Lars 260 punten; 3. Paul 212 punten; 4. Arjan 169 punten.

De winnende auto.

Zo werd dus bevestigd dat de Aston Martin voorlopig de titel van Chevy killer heeft. Ik kan dus niet meer doen dan de overige mannen van het Zooitje Ongeregeld bedanken voor de snelle auto.

De eerste drie in het baankampioenschap zijn net zoals de vorige vier seizoenen identiek, alleen de punten waren anders. Edje won zijn vijfde titel voor Lars en Edje.

Einduitslag E&L Raceway baankampioenschap:

1. Edje 150 punten uit 8 races.
2. Lars 142 punten uit 8 races.
3. Paul 125 punten uit 8 races.
4. Arjan 119 punten uit 7 races.
5. Geert 97 punten uit 5 races.
6. Maurice 78 punten uit 4 races.
7. Jimmy 21 punten uit 1 race.

De top drie uit het baanlkampionschap.

Ik wil de mannen van het Zooitje Ongeregeld hartelijk bedanken voor het mooie seizoen en hoop dat we er nog een heel aantal achteraan kunnen plakken. Voorlopig zijn er nog twee wedstrijden te gaan in dit seizoen. Op 30 mei staan we bij Paul op de Abbeyroad Raceway aan de start voor de tweede race om het BraLi kampioenschap.

Edje.

Seizoensafsluiter op de E&L Raceway

Komende zaterdag vindt alweer de laatste race van het seizoen op de E&L Raceway plaats. De naam van de race is de Spring Classic en er wordt gereden met de NSR GT3 auto's. Helaas staat er maar vier rijders aan de start, waardoor de spanning in de strijd om het baankampioenschap meteen een stuk minder groot is geworden. Paul, Lars, Arjan en Edje binden de strijd met elkaar aan, in wat een race van Corvette tegen Aston Martin wordt. Paul, lars en Arjan zullen alledrie aan de start verschijnen met een, in fabriekskleuren gehulde, Corvette C6R GT3, terwijl Edje voor de eerste keer met de Aston Martin Vantage GT3 aan de start verschijnt. Nu kan er dus worden gekeken of het Engelse beest ook een Chevy Killer is.

De stand in het baankampioenschap ziet er op het moment als volgt uit:

1. Edje 125 punten

2. Lars 119 punten

3. Paul 104 punten

4. Arjan 99 punten

5. Geert 97 punten

6. Maurice 78 punten

7. Jimmy 21 punten

De top vier is dus aanwezig maar er zullen geen grote wijzigingen meer plaats vinden in het klassement. Lars kan gelijk komen met Edje als hij wint en Edje laatste wordt en Arjan kan Paul alleen inhalen als hij wint en Paul laatste wordt. Er is dus voor beide heren veel werk aan de winkel. Is er dan nog wat te verdelen, nou ja, Edje kan de Triple Crown nog op zijn naam schrijven. Die titel wordt vergeven aan de rijder die de E&L 250, Winternationals en Spring Classic wint. Hier kunnen de andere drie rijders een stokje voor steken door ervoor te zorgen dat Edje niet wint.

Het wordt in ieder geval weer een leuke middag slotracen.

Edje.