Vandaag vond de grote opening van de
Indian Creek Raceway by Jimmy in Born plaats. Jimmy had van allerlei
races met een grote variatie aan auto's verzonnen en met zes rijders
aan de start was het een vol programma. Geert kon er dit keer helaas
niet bij zijn vanwege zijn deelname in de Historic Stockcars tijdens
de Gala Night in Arlington Stadium en dan hebben we het over 1:1
racen.
We werden door Jimmy verwelkomt met
koffie en koekjes, die er natuurlijk wel ingingen. Daarna werd er
naar de raceruimte getogen alwaar een leuke Carrerabaan op ons lag te
wachten. Geinspireerd door de E&L Raceway heeft Jimmy er een
geheel eigen draai aan gegeven en laat deze baan zich compleet anders
rijden.
Begonnen werd er met de eendenrace,
Jimmy heeft zelf een 1:1 Dyane en is om de een of andere wazige reden
een eenden gek, dus twee exemplaren van Pink Car stonden op ons te
wachten en Jimmy en ik kregen de twijfelachtige eer om de allereerste
race te rijden. Gelukkig wist ik deze nog te winnen ook, evenals de
races tegen de rest van de mannen. Lars kwam wat minder goed uit de
verf met de eendjes.
De eendjes
Hierna volgde een tijdrit met Jimmy
zijn HRS Venturi, waarbij er 5 ronden moesten worden gereden en
waarbij de snelste ronde telde. Jimmy won hier met een tijd die maar
2 duizendste sneller dan die van mij was.
Na dit intermezzo was het tijd voor een
race met stuiter V8 Supercars van Scalextric, mijn race tegen Jimmy
verloor ik, maar de rest wist ik winnend af te sluiten. Niet echt
auto's voor mij, er is veel werk voor nodig om deze auto's goed aan
het rijden te krijgen en vaak hebben ze last van kromme assen, dan is
investeren nodig om alles weer netjes aan het lopen te krijgen.
Jammer, want de Scalextric modellen zijn wel altijd mooie auto's. Na
deze race stond Jimmy aan de leiding voor Edje, Maurice, Lars, Paul
en Arjan.
V8 Supercars.
Na een pauze met broodje knak was het
tijd voor een tijdrrit over vijf ronden met een Carrera BMW 2002. Er
zat een magneet en een fikse blok lood onder en ik moet zeggen dat
hij leuk te rijden was. Lars wist deze tijdrit te winnen voor Jimmy en mij.
BMW 2002.
Als laatste werd er gereden met onze
eigen NSR GT3 auto's. Mijn eerste race was weer tegen Jimmy en op de
een of andere manier reed ik de grip veel te snel van de bandjes en
kon ik deze race wel vergeten, Jimmy won. Mijn andere races wist ik
wel te winnen en Lars hoefde alleen maar het hoofd te buigen voor
Jimmy en mij. Voor Arjan en Maurice was het de eerste keer dat ze met hun auto's reden en was het nog even wennen, maar gaandeweg de races ging het steeds beter.
Vier van de zes NSR GT3 auto's.
Jimmy had een paar mooie ingelijste
certificaten gemaakt en mocht zelf die van de eerste plaats houden.
Ik werd tweede voor Lars, Paul, Maurice en Arjan.
Jimmy en familie, bedankt voor de leuke
racedag en de gastvrijheid op een mooie baan, die hier en daar nog
wat kleine verbeteringen kan gebruiken, maar daarvoor is zo'n eerste
race natuurlijk ook uitermate geschikt
Edje.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten